«Η αναβάθμιση του αεροδρομίου είναι αναγκαία και αποτελεί διαχρονικό αίτημα της κοινωνίας της Χίου. Η αναγκαιότητα του έργου, όμως, δεν αποτελεί λευκή επιταγή για οποιοδήποτε χρονοδιάγραμμα και οποιοδήποτε κοινωνικό κόστος», αναφέρεται σε ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου.
Σε δυναμικές κινητοποιήσεις και καθολικό αποκλεισμό του νησιού προχωρούν οι μαζικοί φορείς και η Τοπική Αυτοδιοίκηση της Χίου, αντιδράοντας στην απόφαση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) για τετράμηνη αναστολή λειτουργίας του αεροδρομίου. Το αγωνιστικό ραντεβού έχει οριστεί για το μεσημέρι της Δευτέρας, 19 Οκτωβρίου, με μεγάλη συγκέντρωση διαμαρτυρίας στην πλατεία Βουνακίου.
Το εκρηκτικό κλίμα πυροδοτήθηκε κατά τη διάρκεια συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Χίου, όταν έγινε γνωστό ότι η ΥΠΑ, αποδεχόμενη πρόταση της κατασκευάστριας εταιρείας, εξέδωσε οδηγία προς τις αεροπορικές εταιρείες (NOTAM). Σύμφωνα με αυτήν, ο Κρατικός Αερολιμένας Χίου «Όμηρος» θα παραμείνει ερμητικά κλειστός από το βράδυ της 15ης Νοεμβρίου 2026 έως τις 15 Μαρτίου 2027.
Το Δημοτικό Συμβούλιο αντέδρασε ακαριαία, εκδίδοντας ομόφωνο ψήφισμα διαμαρτυρίας. Στο κείμενο καταγγέλλεται η επιλογή του συγκοινωνιακού στραγγαλισμού του νησιού και απαιτείται η άμεση επανεξέταση της απόφασης. Παράλληλα, το όργανο εισηγείται το γενικό κλείσιμο των επιχειρήσεων, των υπηρεσιών και των σχολικών μονάδων, ώστε εκπαιδευτικοί και μαθητές να δώσουν δυναμικό «παρών» στον δρόμο. Στην κινητοποίηση συμμετέχουν και οι εργαζόμενοι του Δήμου με στάση εργασίας από τις 10:00 το πρωί έως τη λήξη της βάρδιας.
Νομικό μέτωπο και αιχμές κατά της Κυβέρνησης
Οι αντιδράσεις δεν περιορίζονται στον δρόμο. Την επομένη της κινητοποίησης, Τρίτη 20 Οκτωβρίου, αντιπροσωπεία των θεσμικών φορέων του νησιού θα μεταβεί στην Αθήνα για παράσταση διαμαρτυρίας στα αρμόδια κυβερνητικά κλιμάκια. Ταυτόχρονα, ξεκινά νομική διερεύνηση για τη δυνατότητα δικαστικής προσβολής της απόφασης, η οποία λήφθηκε μονομερώς, ερήμην της τοπικής κοινωνίας.
«Η αναβάθμιση του αεροδρομίου είναι αναγκαία και αποτελεί διαχρονικό αίτημα της κοινωνίας της Χίου. Η αναγκαιότητα του έργου, όμως, δεν αποτελεί λευκή επιταγή για οποιοδήποτε χρονοδιάγραμμα και οποιοδήποτε κοινωνικό κόστος», υπογραμμίζεται στο ομόφωνο ψήφισμα. Οι δημοτικοί σύμβουλοι χαρακτηρίζουν απαράδεκτο το γεγονός ότι μια τόσο κρίσιμη εξέλιξη ανακοινώθηκε την ώρα που το σώμα συνεδρίαζε για το ίδιο ακριβώς ζήτημα, χωρίς να έχουν δοθεί απαντήσεις, ουσιαστική ενημέρωση και σχέδιο προστασίας των πολιτών, παρά το γεγονός ότι εκκρεμούν γραπτά ερωτήματα προς το Υπουργείο εδώ και πέντε μήνες.
Η Χίος διεκδικεί πλέον από την Πολιτεία έγγραφες εγγυήσεις για ασφαλή, αξιόπιστη και οικονομικά προσιτή μετακίνηση, με ιδιαίτερη μέριμνα για ασθενείς, φοιτητές και εργαζομένους. Το ψήφισμα απαιτεί την παρουσίαση συγκεκριμένου εναλλακτικού σχεδίου διασύνδεσης με την ηπειρωτική χώρα με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, καθώς και τη δρομολόγηση καθημερινής ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας αποκλειστικά για το νησί.
Η θέση της ΥΠΑ
Από την πλευρά της, η ΥΠΑ, σε επίσημο δελτίο Τύπου, υποστήριξε ότι η τετράμηνη αναστολή λειτουργίας αποφασίστηκε με γνώμονα τη διασφάλιση της τουριστικής περιόδου του 2027, τον μετριασμό των συνεπειών από τις χειμερινές καιρικές συνθήκες, τη βελτιστοποίηση της εργοταξιακής οργάνωσης και την ομαλότερη τεχνική μετάβαση. Παράλληλα, επικαλέστηκε τη δέσμευση της αναδόχου εταιρείας να επιταχύνει τις εργασίες με στόχο την ολοκλήρωσή τους έως τις 28 Φεβρουαρίου 2027.
Η Υπηρεσία επανέλαβε ότι κατά τη διάρκεια των έργων οι επείγουσες πτήσεις (όπως οι αεροδιακομιδές του ΕΚΑΒ) θα εξυπηρετούνται κανονικά με ελικόπτερα. Τέλος, προσπερνώντας τον αναβρασμό που επικρατεί στο νησί, κάλεσε απλώς το επιβατικό κοινό και τους εμπλεκόμενους φορείς να λάβουν υπόψη το τετράμηνο λουκέτο κατά τον προγραμματισμό τους.
