Το να πούμε ότι η κρουαζιέρα υφίσταται πτώση είναι κάτι που δεν συνάδει με την πραγματικότητα. Αυτή η πλευρά του τουρισμού,στηρίζεται εδώ και πολύ καιρό σε ορυκτά καύσιμα, έχει δει ένα κύμα πρωτοποριακής ανάπτυξης την τελευταία δεκαετία σύμφωνα τα μέλη της Cruise Lines International Association (CLIA ) που έχουν δεσμευτεί να μελετήσουν τις καθαρές μηδενικές εκπομπές αερίων θερμοκηπίου έως το 2050 σύμφωνα με τους στόχους της η συμφωνία του Παρισιού.

Η φιλοδοξία μας για μηδενικούς ρύπους είναι ξεκάθαρη, αλλά το πώς θα το πετύχουν οι εταιρείες κρουαζιέρας εξαρτάται από αυτές.

Η MSC Cruises, η τρίτη μεγαλύτερη εταιρία κρουαζιέρας στον κόσμο, που επιδιώκει να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή αυτής της αλλαγής στον κλάδο, στοχεύει στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας μέσω της τεχνολογικής προόδου και της βελτίωσης της λειτουργικής απόδοσης των ταξιδιών και την μετάβαση σε ανανεώσιμα καύσιμα.

Με απλά λόγια, η επίτευξη του καθαρού μηδενισμού απαιτεί κίνηση προς τα εμπρός σε τρεις βασικούς πυλώνες: τεχνολογία πλοίου, λειτουργική απόδοση και καύσιμο.

Η MSC Cruises έχει ήδη μειώσει την εκπομπή άνθρακα του στόλου της κατά 37,8%, σε σύγκριση με το 2008, χάρη στη βελτιωμένη επιχειρησιακή απόδοση που επιτεύχθηκε μέσω του σχεδιασμού του πλοίου και της τεχνολογίας του πλοίου. Αλλά το καύσιμο θα παίξει τον πιο σημαντικό ρόλο στο μέλλον.

«Δεν πρόκειται να φτάσουμε στο μηδέν χωρίς ανανεώσιμα καύσιμα», λέει ο Linden Coppell, Αντιπρόεδρος, Sustainability & ESG, MSC Cruises.

Το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) είναι το κλειδί για αυτό.

Ένα καύσιμο που προσφέρει άμεσα οφέλη παράγοντας έως και 20% λιγότερες εκπομπές αερίων θερμοκηπίου από το Marine Gasoil (MGO).

Σχεδιάζουμε  να γίνει μετάβαση στο LNG με βάση τα ορυκτά  απο εναλλακτικές ανανεώσιμες πηγές, καθώς αυτά θα αρχίσουν να γίνονται εμπορικά διαθέσιμα, καθώς αυτά τα πλοία δεν χρειάζονται τροποποίηση για αυτά τα ανανεώσιμα καύσιμα.

Οι σημαντικές μειώσεις του οξειδίου του αζώτου και του διοξειδίου του θείου είναι ένα επιπλέον όφελος του LNG, ζωτικής σημασίας για την αντιμετώπιση των τοπικών ανησυχιών για την ποιότητα του αέρα μέσα και γύρω από τα λιμάνια.