Όπως σημείωσε, είχε προειδοποιήσει τον σημερινό δήμαρχο, κ. Μαλαφή, ήδη από τον Ιούνιο, όταν καταγγέλθηκε η σύμβαση της συγκοινωνίας, χωρίς όμως να υπάρξει προσπάθεια στήριξης. «Προτίμησε να γίνει νεκροθάφτης του ΚΤΕΛ και των πολιτών της υπαίθρου», τόνισε χαρακτηριστικά, εκφράζοντας την απογοήτευσή του για την απώλεια πέντε ετών ανάπτυξης.

Στις δηλώσεις του, ο κ. Καρμαντζής αναφέρθηκε στη γενικότερη αδυναμία της δημοτικής αρχής να ολοκληρώσει έργα, να αντιμετωπίσει βασικές υποδομές και να σχεδιάσει νέα έργα, με αποτέλεσμα «η Χίος να γίνει ο πιο βρώμικος δήμος της Ελλάδας», ενώ παράλληλα καταγράφονται αυξήσεις σε νερό και ανταποδοτικά τέλη.

Ο πρώην δήμαρχος υπενθύμισε ότι κατά τη δική του θητεία η δημοτική αρχή κατάφερε να αντιμετωπίσει κρίσιμες καταστάσεις όπως η πανδημία, το μεταναστευτικό και σημαντικά εθνικά θέματα, με «στιβαρότητα, υπευθυνότητα και αποτελεσματικότητα». Τόνισε ότι η ομάδα του είχε προγραμματίσει στρατηγικά έργα μέσω του ΕΣΠΑ 2024-2029, τα οποία, όπως δήλωσε, δεν πρόκειται να χαριστούν και θα συνεχίσουν να προωθούνται μέσα από τη Σύμπραξη Δημιουργίας για τη Νέα Χίο.

ΠΗΓΗ